成都商報訊(記者 張舒)昨日,據當地媒體報道,武漢鐵路局宣佈2015年1月1日起,鐵路部門將優化部分列車運行方案,擇機開通北京西至成都東G307次、成都東至北京西G308次。這也是成都首次開行“G”字頭列車,全程大約在14個半小時左右。同時,據成都鐵路局內部人士透露,“G”字頭列車還有望採用CRH380A型動車組,這也是該類型動車組首次在川內開跑。
  根據其公佈的運行信息,G307次,8時35分從北京西站始發,經漢口、漢川、天門南、仙桃西、潛江、荊州、宜昌東、建始、恩施、利川,23時終到成都東,全程運行14小時25分。
  G308次7時從成都東站始發,經利川、恩施、建始、宜昌東、荊州、天門南、漢口,21時42分終到北京西,全程運行14小時42分。
  據瞭解,2011年1月成都至北京西曾開行動卧列車,該列車途經遂成、達成、襄渝、西康、鄭西高鐵、京廣線達北京西站,運行15小時50分。與此次“G”字頭動車相比,速度慢了1個多小時。
  同時,記者瞭解到,CRH380A車型採用低阻力流線頭型,比成利動車使用的CRH2型更具有“子彈頭”意味,營運最高時速可達380公里。  (原標題:14個半小時 成都至北京將開高鐵)
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